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3月乙二醇價格暴漲35.47% 31日小幅回落

2026年3月乙二醇價格大漲，今天小幅回撤。據(jù)生意社數(shù)據(jù)顯示，截止3月31日，國內(nèi)油制乙二醇均價為5145元/噸，較3月1日乙二醇均價3798元/噸，上漲35.47%。

港口乙二醇方面，截止31日港口乙二醇現(xiàn)貨合約(500噸起)基差報價，隨盤面波動，本周現(xiàn)貨合約基差日內(nèi)報價在0到+15區(qū)間內(nèi)運行，截止收盤，下周合約（4.10前）基差報價+20至+25，4月下合約（4.25前）基差報價+25至+27。早盤盤面下跌，基差出貨不多，市場基差略有上揚。

國內(nèi)煤制聚酯級乙二醇現(xiàn)貨（散水、含稅、自提）整車廠提價格為4600-4800元/噸。

外盤乙二醇方面，截止3月30日近期船貨到岸價商談成交在660美元/噸附近。

2026年3月乙二醇港口庫存變動情況：

2026年3月30日華東主港乙二醇現(xiàn)貨庫存總量95.30萬噸，較3月2日華東主港乙二醇現(xiàn)貨庫存總量92.64萬噸，庫存增加2.66萬噸。

3月31日乙二醇小幅回落的原因剖析：

3月31日乙二醇回落是短期情緒、資金面、供需結(jié)構(gòu)共振的結(jié)果：前期暴漲透支利好，下游需求疲軟無法支撐高價。3月以來，影響乙二醇價格的最大的變量是市場對中東供應中斷程度，（具體詳情見：聚焦霍爾木茲海峽風險：乙二醇進口安全與價格走勢預測 https://www.100ppi.com/forecast/detail-20260228-202433.html）；31日消息，白宮正式確認，特朗普要求在美東時間4月6日晚8 時前與伊朗達成協(xié)議，此前暫停打擊伊朗能源設施。3月31日透露，即便海峽仍大體關閉，也愿意結(jié)束行動，核心目標從 “打通海峽” 轉(zhuǎn)向 “削弱伊朗軍力 + 外交施 壓”，避免戰(zhàn) 爭拖過 4–6 周時間表。前期炒作熱度快速降溫，價格回歸供需基本面主導。

供應端擔憂的緩解的是此次價格回落的主要原因，前期市場形成的“中東斷供→價格破6000”的極端預期得到快速修正。從實際供應情況來看，伊朗、沙特等中東主要乙二醇生產(chǎn)國的裝置并未出現(xiàn)大規(guī)模、長期停車的情況，僅存在局部降負或短期不可抗力的影響，未對整體供應造成實質(zhì)性沖擊。進口方面，3-4月乙二醇進口量從110萬噸以上回落至100萬噸以下，這種收縮屬于溫和調(diào)整，而非市場此前擔憂的斷崖式下滑。同時，美國、東南亞地區(qū)的乙二醇貨源及時補位，疊加華東港口約95萬噸的庫存儲備，可有效緩沖1-2個月的進口缺口，進一步印證了當前乙二醇供應未出現(xiàn)斷供，缺口處于可控范圍，前期因地緣沖突催生的地緣溢價逐步消退。

成本端支撐力度的邊際減弱，進一步加劇了乙二醇的回調(diào)壓力。國際原油價格在沖高后出現(xiàn)小幅回落，作為乙二醇生產(chǎn)核心原料的石腦油、乙烯價格跟隨走弱，成本端對乙二醇的支撐作用持續(xù)弱化。在此背景下，油制乙二醇的生產(chǎn)利潤得到一定修復，企業(yè)的挺價意愿有所下降，不再主動維持高價，為價格回落提供了空間。

市場情緒的轉(zhuǎn)向則成為價格回落的直接推手，市場氛圍從前期的“逼空”行情逐步轉(zhuǎn)向謹慎觀望。